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轮毂电机:结构形式与主要分类 随着电动汽车的不断普及,轮毂电机作为一种新型驱动方式也逐渐被人们所熟知。轮毂电机是将电机直接集成在车轮中,不需要传统的变速器和传动系统,具有更高的能量利用率和更好的动力输出性能。本文将介绍轮毂电机的结构形式和主要分类,希望能够为读者提供一些有用的参考。 一、结构形式 轮毂电机的结构形式主要分为两种:内嵌式和外置式。内嵌式轮毂电机是将电机直接嵌入车轮内部,与车轮同轴,形成一体化的驱动系统。外置式轮毂电机则是将电机安装在车轮外部,通过齿轮传动或链条传动与车轮相连。 二
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